Геотекстиль для дороги

Асортимент Геотекстилю

Наведені ціни не є остаточними й вказані лише для купівлі товару зі складу виробника.

Прайс-лист від 30.03.2025

Сертифікати на геотекстиль

 

Укладання геотекстилю в дорожню конструкцію – один з головних напрямків застосування цього матеріалу. Таке рішення дозволяє не тільки зробити дорогу довговічнішою та уникнути частих ремонтів дорожнього покриття, що було деформовано чи просіло, а й скоротити витрати на будівництво або реконструкцію автодороги, оскільки геотекстиль, укладений під асфальт, істотно знижує потребу в щебені. Компанія «Флексс» випускає в Україні та пропонує на продаж приватним особам, підприємцям та компаніям, що займаються дорожнім будівництвом, високоякісний геотекстиль для дороги за ціною виробника.

Що таке дорожній геотекстиль

Геотекстиль для дорожнього будівництва від компанії «Флексс» – це нетканий рулонний матеріал, виготовлений з поліефірних волокон голкопробивним способом, який пройшов термообробку шляхом каландрування (пропускання через нагріті вали – каландри). Для виробництва геотекстильних полотен (агротекстилю) ми використовуємо дві технології:

• «штапельну», яка передбачає формування полотна з волокон невеликої довжини;
• «спанбонд», коли геополотно виготовляється з безперервних (філаментних) волокон, одержуваних шляхом пропускання розплавленої полімерної маси через фільєри з тонким отвором.

Фільєрна дорожня тканина має більш рівну, однорідну та гладку поверхню, відрізняється підвищеною міцністю на розрив та більшою стійкістю до проколу. Вона жорсткіша, ніж геотекстиль зі штапельних волокон, та більш довговічна.

Полотно голкопробивне, каландроване для дорожнього будівництва проходить додаткову обробку хімічними сумішами, які підвищують його стійкість до механічних навантажень, надають більшої міцності та жорсткості. Воно випускається у рулонах шириною 1,01, 1,5, 3,03 м, довжиною 100 або 150 п. м.

Для будівництва та ремонту дороги використовується геотекстиль каландрований, хімічно скріплений таких марок:

• «Руно P 200», «Руно P 250» та «Руно P 300», виготовлений за технологією «штапель»;
• «Руно SP 200», «Руно SP 250» та «Руно SP 300», при виробництві якого використовується технологія «спанбонд».

Характеристики геотекстилю для дороги

Геотекстильні полотна, що використовуються для будівництва та ремонту доріг мають такі технічні характеристики:

• щільність – 200, 250 та 300 г/м²;
• міцність на розрив по довжині / ширині, не менше ніж:
  • для «Руно P» – від 12,0 / 7,4 до 15,0 / 10,4 кН/м;
  • для «Руно SP» – від 12,4 / 9,8 до 16,0 / 14,0 кН/м;
• відносне подовження при розриві, у % (за довжиною / шириною):
  • «Руно P 200» – 22 / 35;
  • «Руно P 250» – 23 / 36;
  • «Руно P 300» – 24 / 36;
  • «Руно SP 200» – 24 / 25;
  • «Руно SP 250» – 30 / 30;
  • «Руно SP 300» – 30 / 30;
• товщину при навантаженні 2 кПа для марки геотекстилю:
  • «Руно P» – від 0,8-1,1 до 1,9-2,4 мм;
  • «Руно SP» – 1,2-1,6 мм;
• діапазон робочих температур: –50 ... +200^о С.

Геотекстиль для доріг, який пропонує купити компанія «Флексс», – це екологічний матеріал, стійкий до ультрафіолету, гниття, утворення грибка та плісняви, впливу масел та інших агресивних речовин.

Задачі, які вирішує геотекстиль

Геотекстиль, що укладається під дорогу, допомагає вирішити кілька важливих інженерних задач, спрямованих на підвищення стійкості та довговічності дорожньої конструкції. Його використання забезпечує:

• посилення основи дороги – геополотно працює як шар, що армує, підвищуючи несучу здатність нестабільних та слабких ґрунтів;
• розділення шарів, що запобігає змішуванню ґрунту з щебенем та щебеню з піском та зберігає фізико-механічні властивості кожного шару;
• відведення води з дорожнього полотна, завдяки чому підвищується морозостійкість дороги, її усталеність до пучення та руйнування від вологи, що замерзає;
• фільтрацію поверхневих вод, затримуючи тверді частинки ґрунту та піску, що запобігає засміченню дренажної системи;
• рівномірний розподіл навантажень від коліс транспортних засобів по великій ділянці дороги. Виключення точкового тиску знижує ризик появи провалів та ям у дорожньому покритті;
• зміцнення відкосів насипів та виїмок;
• захист гідроізоляційних мембран, труб та інших інженерних конструкцій, прокладених під дорогою, від механічних пошкоджень камінням, технікою чи корінням рослин.

Як вибрати геотекстиль для укладання під дорожнє покриття

На вибір агротекстилю для будівництва або реконструкції дороги великий вплив має навантаження на дорожнє полотно та перелік завдань, які має виконувати матеріал. При цьому головним критерієм, на який потрібно звертати увагу, є поверхнева щільність матеріалу. Вона безпосередньо залежить від навантаження на дорогу. Як виробник геотекстилю, ми рекомендуємо вибирати полотна щільністю:

• 200 г/м² – для доріг з малою інтенсивністю руху. Це можуть бути під'їзні шляхи до дачі або приватного будинку для легкових автомобілів;
• 250 г/м² – для міських автошляхів у житлових районах з середньою інтенсивністю руху легкових та вантажних автомобілів, а також для паркінгів легкового автотранспорту;
• 300 г/м² – для високоінтенсивних трас та магістралей з великим навантаженням (у тому числі від важкого транспорту), стоянок великовантажних автомобілів та доріг, що прокладаються на піщаних ґрунтах.

При виборі геотекстилю для дорожніх робіт зі зміцнення насипів та виїмок, віддавайте перевагу полотнам з щільністю 200-250 г/м² для пологих укосів (до 30^о), та 300 г/м² – для крутіших схилів (30-60^о).

Крім того, слід звертати увагу й на технологію виготовлення:

• неткані штапельні полотна «Руно P» мають велику гнучкість та водопроникність, тому підходять для дренажу та фільтрації;
• нетканий геотекстиль «Руно SP» з філаментних волокон (технологія «спанбонд») краще вибирати для розділення шарів, армування основи та зміцнення схилів.

Укладання геотекстилю при дорожньому будівництві

Під час будівництва нової автодороги укладання геотекстилю включає наступні етапи робіт:

1. підготовку основи. Проводиться видалення родючого шару на глибину дорожньої конструкції, вирівнювання та ущільнення ґрунту;
2. укладання геополотен – у місцях їх з'єднання потрібно зробити нахльостку 20-30 см на стабільній та твердій основі, 50-70 см – на болотистому та слабкому ґрунті, та розрівняти всі складки та вигинання;
3. скріплення полотен будівельним степлером, скобами, спеціальними анкерами, термічним способом, склеюванням або зшиванням;
4. насипання вирівнюючого шару з піску або його суміші з гравієм (ПГС), а потім несучого шару щебеню, та інших шарів, передбачених проектом.

При багатошаровій конструкції дорожнього одягу геотекстиль укладається на кожен функціональний шар дороги після ущільнення шару, що лежить нижче.

Чому купити геотекстиль для дороги варто у компанії «Флексс»

Якщо вам потрібен дорожній геотекстиль за доступною ціною, купити його найкраще безпосередньо у виробника – компанії «Флексс». Ми пропонуємо:

• матеріал високої якості за найвигіднішою ціною в Україні;
• широкий асортимент та допомогу фахівців з вибору геополотен;
• оперативне та своєчасне відвантаження купленого товару;
• гарантію виробника.

Щоб оформити замовлення – зателефонуйте за номером, що вказаний у контактах, або залиште номер свого телефону в онлайн-формі, натиснувши кнопку «Зв'язатися з нами»!